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    車載電子可靠性試驗有哪些

    更新時間： 2014-11-20　點擊次數(shù)： 2003次

    一、綜述

    汽車的控制系統(tǒng)是以電子設備為基礎，因此電子控制設備的可靠性對整車的可靠性起主導作用。一般來說，使用環(huán)境會影響到電子設備和單元的耐久性以及操作性能。因此，汽車電子元器件的環(huán)境可靠性問題成為汽車可靠性的核心問題之一，而進行電子設備的可靠性環(huán)境試驗就是*的。

    目前汽車電子產品主要分以下三類：（a）、電子元器件。包括GPS、音箱、汽車DVD、倒車雷達、控制器、運算放大器、切換式電源供應器、各類微處理器、計算機等。（b）、繼電器及電機馬達。包括各類繼電器、雨刮器電機、電動天線、空調電機、暖風電機、電動坐椅、前后視鏡電機、中央控制門鎖、交流發(fā)電機、清洗泵電機等。（c）、各類傳感器。其中傳感器和繼電器的發(fā)展Z為活躍。它是汽車上應用Z多的兩類汽車電子設備。
     

    二、電子設備可靠性測試標準

    1、ISO

    標準化組織中，ISO/TC22/SC3 負責汽車電氣和電子技術領域的標準化工作。汽車電子產品的應用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機械環(huán)境、化學環(huán)境等。目前ISO 制訂的汽車電子標準環(huán)境條件和試驗標準主要包含如下方面：

    ISO16750-1：道路車輛-電子電氣產品的環(huán)境條件和試驗：總則

    ISO16750-2：道路車輛-電子電氣產品的環(huán)境條件和試驗：供電環(huán)境

    ISO16750-3：道路車輛-電子電氣產品的環(huán)境條件和試驗：機械環(huán)境

    ISO16750-4：道路車輛-電子電氣產品的環(huán)境條件和試驗：氣候環(huán)境

    ISO16750-5：道路車輛-電子電氣產品的環(huán)境條件和試驗：化學環(huán)境

    ISO20653 汽車電子設備防護外物、水、接觸的等級

    ISO21848 道路車輛-供電電壓42V 的電氣和電子裝備電源環(huán)境

    國內目前汽車電子產品的環(huán)境試驗標準主要還是按照產品的技術條件來規(guī)定。全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）正在參照ISO 標準制訂相應的國家和行業(yè)標準。

    ISO 的標準在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用，而日系車廠的要求相對ISO 標準來說偏離較大。為了確保達到標準的限值，各汽車車廠的內控的環(huán)境條件標準一般比ISO 的要求要苛刻。

    2、AEC 系列標準

    上個世紀九十年代，克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質及質量系統(tǒng)標準而設立了汽車電子委員會(AEC)，AEC 建立了質量控制的標準。AEC-Q-100 芯片應力測試的認證規(guī)范是AEC 的*個標準。AEC-Q-100 于1994 年發(fā)表，由于符合AEC 規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用，促進了零部件制造商交換其產品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動了汽車零件通用性的實施，使得AEC 標準逐漸成為汽車電子零部件的通用測試規(guī)范。

    經(jīng)過10 多年的發(fā)展，AEC-Q-100 已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標準。在AEC-Q-100 之后又陸續(xù)制定了針對離散組件的AEC-Q-101 和針對被動組件的AEC-Q-200 等規(guī)范，以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指導性原則。
     

    3、主流車廠試驗標準

    汽車廠家相關標準
    大眾（Volkswagen） VW 80101 電氣電子安裝部件檢測條件VW TL226 汽車內飾噴涂件技術要求
    通用（General Motors） GMW 3172 電氣電子零部件環(huán)境可靠性分析設計以及驗證程序要求
    GMN 10083 塑料噴涂件內飾可靠性
    馬自達（Mazda） MES  PW67600 電子器件技術要求
    福特（Ford） FLTM BI 系列標準

     

    三、車載電子測試項目匯總

    1、綜述

    試驗條件建議機型
    機車用IC：–40℃～125℃ 、風吹、日曬、高震動綜合環(huán)境試驗裝置
    儀表板操作試驗:-40℃ ~85℃ 交變濕熱試驗箱
    馬達控制器試驗條件：
    操作試驗溫度40 ℃~110 °C     		交變濕熱試驗箱
    車用藍芽耳機試驗條件：
    保存試驗溫度： -40℃~+85℃ ， 操作試驗溫度-20℃~+65℃     		交變濕熱試驗箱
    衛(wèi)星定位(GPS) 試驗條件：
    高溫操作試驗溫度：85℃
    低溫操作試驗溫度：-40 ℃ 常溫→70℃(2 小時)→ -20℃(2 小時)→ 常溫    		交變濕熱試驗箱
    胎壓傳感器：
    高溫操作試驗溫度：125℃ 低溫操作試驗溫度：-40℃     		交變濕熱試驗箱

     

    2、車用液晶屏

    試驗條件建議機型
    高溫儲存試驗溫度：70°C、80°C、85°C、105℃，300Hrs交變濕熱試驗箱
    低溫儲存試驗溫度：-20°C、-30°C、-40℃，300Hrs交變濕熱試驗箱
    高溫高濕試驗操作：40℃/90%R.H.( 不結露)，300Hrs交變濕熱試驗箱
    高溫操作試驗溫度：50°C、60°C、80°C、85℃，300Hrs交變濕熱試驗箱
    低溫操作試驗溫度：0°C、-20°C、-30℃，300Hrs交變濕熱試驗箱
    溫度循環(huán)試驗：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，5cycles 高低溫冷熱沖擊試驗箱
    凝結, 高溫, 防塵, 振動　

     

    3、車用電纜電線測試

    試驗條件建議機型
    高溫操作試驗溫度：150℃交變濕熱試驗箱
    低溫操作試驗溫度：-40℃交變濕熱試驗箱
     
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